长城汽车8月销售89442辆 同环比实现双增长

　　经济日报-中国经济网9月8日讯 昨日，长城汽车发布2020年8月产销数据：该月，长城汽车共销售89442辆，环比上涨14%，同比劲增27%。其中，国内市场销售82,594辆，环比增长15%，同比增长32%，海外市场销售6,848辆，环比增长9%；1-8月，长城汽车累计销售562878辆，同比下降9.81%。

长城汽车8月销量

　　具体来看，8月长城汽车旗下四大品牌——哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉涨势强劲，销量均高于去年同期。

第三代哈弗H6上市 售价11.59万元-13.49万元

　　其中，哈弗品牌8月销售56128辆，环比上涨18.1%，同比上涨11.7%，主力车型哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6均销量过万。“国民神车”哈弗H6销量更是达到27528辆，环比上涨16.0%，同比上涨9.7%，累计87个月稳居SUV月度销量冠军。与此同时，AI智能网联SUV哈弗F7在8月销售10308辆，环比上涨26.4%；超值家用SUV哈弗M6表现吸睛，8月销售11516辆，环比增长14.1%，同比大涨71.6%。

2021款哈弗F7

　　展望9月，哈弗品牌销量仍有较大的增长潜力。8月30日，基于柠檬平台打造的第三代哈弗H6智领上市，新车集整车FOTA功能、全场景识别AEB紧急制动、全自动循迹倒车、最接近L3的自动驾驶等黑科技于一身，为消费者增添更多选择；9月，2021款哈弗F7即将上市，新车搭载Fun-Life 2.0系统，首搭腾讯TAI 3.0功能，实现智能化再进阶；全新品类SUV哈弗大狗，也将为哈弗品牌将再添销量新动能。

哈弗大狗

　　长城汽车旗下豪华品牌WEY在8月销售7504辆，同比上涨7.1%，环比上涨5.8%；其中，智能安全旗舰VV6销售4,453辆，同比上涨3.3%，环比大涨21.9%，担纲销量主力；VV7销量同比劲增37.2%，环比增加3.5%。1-8月，WEY品牌累计销量达到41234辆。

WEY坦克300

　　作为依托坦克平台打造的首款车型，WEY品牌新车坦克300亮相以来热度不断。新车外观设计硬朗大气，融合潮酷个性化设计，同时兼顾舒适“柔性”驾乘体验，该车有望成为WEY品牌在突破35万辆后，销量再上新台阶的助推力。

长城炮越野版

　　8月，长城皮卡销售20,951辆，同比增幅高达80%，连续4个月销量突破2万辆，市占率近50%，国内皮卡市场“霸主”地位无可撼动。其中长城炮累计销售新车11100辆，连续4个月销量过万，持续蝉联皮卡市场销量冠军，并与风骏7、风骏5卫冕皮卡市场单车销量前三。目前，长城皮卡已连续22年获得国内、出口销量第一，全球销量累计近180万辆。

欧拉白猫

　　电动车领域，8月欧拉品牌继续领跑细分市场，新车销售4794辆，同比增长291.3%；其中欧拉黑猫销售3748辆，同比大涨238.3%。

长城汽车董事长魏建军

　　科技创新是长城汽车转型的一大发力点，8月，在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上，长城汽车董事长魏建军表示：“对长城汽车来说，挑战最大的是体制、机制、文化的变革。”2020年，全球经济发展和汽车产业升级呈现出新的特点和趋势，站在时代变革下，长城汽车以“新四化”为布局方向，以全球化企业为发展目标，以三大技术品牌为动力引擎，以体制创新和文化升级激活企业生命力，引领中国品牌向上，开启中国汽车品牌全球化新征程。